Le Delta 60 est basé sur la même coque que le Delta 54 et est propulsé par deux moteurs intérieurs.

Carène : découpe de 2 tunnels à l’arrière, de part et d’autre de la quille afin de loger confortablement les 2 hélices et les 2 gouvernails.

Carène : mise en place et collage des boites formant les tunnels de transmissions.

Carène : modification du couple de la poupe (par rapport au Delta 54)

Carène : masticage type epoxy, ponçage et appret en bombe.

Mise en place du système de commande des gouvernails (palonniers et servo)  et des tubes d'étambot avec graisseurs

Propulsion : 2 hélices bipales de 45 mm et 2 safrans de 44mm

Pont : mise en place du plancher de proue en lamellé collé